近來，香港舉辦多場大型演唱會及球賽，吸引大批內地旅客來港，有議員關注可否延長通關時間。對此，香港保安局局長鄧炳強回應指，延長通關時間牽涉兩地口岸運作，必須審慎考慮一籃子因素。整體而言，現時邊境管制站的服務可配合旅客需求。
此外，他透露，蓮塘／香園圍口岸亦可試“兩地一檢”通關模式，正與內地相關部門研究。下一步也計劃在港珠澳大橋推行人臉識別先導計劃，以加快通關。
香港上半年迎來2360萬人次訪港旅客，當中內地旅客佔逾七成、約1780萬人次，他們中不少人是來港參與娛樂及體育盛事活動。據悉，自啟德體育園開幕以來，香港舉行多場大型演唱會及球賽，吸引大批內地旅客來港。不少人即日往返，5月時，曾有演唱會至晚上11時才結束，過關人潮直到凌晨3時才散去。
在香港立法會大會上，有議員因此要求延長通關時間。對此，鄧炳強回應指，留意到跨境旅客於大型演唱會結束約45分鐘後陸續抵達口岸，回內地人潮大致於1.5小時內疏導完成。據最近觀察所得，大型演唱會完結後，相關邊境管制站過境人流較多，但運作大致暢順有序。整體而言，現時邊境管制站的服務可配合旅客需求。
鄧炳強強調，延長通關時間牽涉兩地口岸運作，必須要審慎考慮一籃子因素，包括實際需要、兩地資源的有效運作、人手安排及交通配套等。他舉例曾試過農曆新年延長通關時間，但發現實際使用的人數並非很多，因此特區政府會繼續密切留意旅客通關需求，視乎實際需要適時與內地協商。
香港中通社資料圖
至於有議員認為，旅客趕回深圳是因為香港中價酒店或賓館供應不足，鄧炳強稱，政府已聽到意見，相關政策局正在研究。
新皇崗口岸採用嶄新的“合作查驗、一次放行”（俗稱“兩地一檢”）通關模式，即客只需排隊一次、檢查一次證件、核實一次身份就可以完成地出入境手續。有議員關切，政府會否考慮在人流最多的羅湖及落馬洲口岸，亦採用“兩地一檢”方式。
鄧炳強指出，“兩地一檢”是未來陸路口岸發展方向，但現有關口需要檢視有否足夠地方、是否適合做，現時發現蓮塘／香園圍口岸可以嘗試，特區政府正就此與內地相關部門研究討論。
至於羅湖口岸，由於地方窄，要採用“兩地一檢”挑戰很大，要務實處理。
亦有議員建議應善用科技，包括人臉識別技術，以加快通關。
鄧炳強透露，在沙頭角檢查站已成功實行人臉識別先導計劃，下一步打算在港珠澳大橋推行該計劃，現時正進行系統改善、基站設計和測試。
據悉，截至6月，香園圍管制站日均出入境人次約7.8萬人次，周末及假期期間，日均出入境人次超過9.1萬人次，是管制站設計流量的3倍。
鄧炳強稱，因應旅客流量持續增長，香港入境處現正於該管制站離境大堂進行優化工程，工程完成後e-道數目將由14條增至18條，亦正研究進一步增加e-道及傳統櫃枱的數目。
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